Filosofía de diseño
Consumo eléctrico en kWh/100 km (ciclo mixto): 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+), 18,1 (Pro),-; emisiones de CO2 en g/km (ciclo mixto): 0; Autonomía eléctrica (WLTP) en km: 400 (BRABUS/Pulse), 440 (Premium), 420 (Pro+), 310 (Pro).
Filosofía de diseño
Un paseo entre bastidores con el equipo de diseño
Una inspiración infinita equivale a un sinfín de oportunidades de innovación. Descubre el diseño del futuro y conoce de cerca a nuestro equipo de diseño de Mercedes-Benz, que comparte la creación del nuevo smart #1, nuestro primer SUV totalmente eléctrico.
El smart #1 ha sido galardonado con dos prestigiosos premios al diseño elegidos por un jurado de expertos de todo el mundo. Además de ganar el premio Red Dot al diseño de producto, nuestro SUV compacto premium totalmente eléctrico recibió el premio iF Design, un galardón que se concede al diseño excepcional y al compromiso social, en la categoría de Producto --- Automóviles/Vehículos.
A veces hay que mirar por el retrovisor para tener una visión clara de hacia dónde nos dirigimos.
Y eso es exactamente lo que hizo nuestro equipo de diseño: presentar un interior digno del mañana inspirado en la cultura urbana del hoy.
Tenemos el firme convencimiento de que todas las decisiones de diseño de la experiencia del usuario se basan en el deseo de crear una fuerte conexión emocional. La gamificación del automóvil al más alto nivel. La perfecta definición del concepto smart.
Un sinfín de inspiraciones urbanas colisionan en una paleta de colores interior que irradia elegancia y armonía. El nuevo smart #1, un coche eléctrico premium que no renuncia al estilo. El futuro ha llegado y tiene buena pinta.
Todas las imágenes e ilustraciones son solo a efectos informativos. Por motivos de producción, es posible que aparezcan diferencias de color en el vehículo o en el equipamiento que se ha pedido. Esto significa que no se pueden descartar desviaciones en la presentación, especialmente de los colores exteriores e interiores. Los extras opcionales y equipamientos especiales que se muestran en las imágenes no forman parte automáticamente de la oferta. Los smart #3 Pro y Pro+ no incluyen cristales tintados.
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Los datos sobre emisiones de CO2, consumo de electricidad y rango eléctrico se han determinado de acuerdo con el procedimiento de medida prescrito en y cumplen con el Reglamento UE 715/2007, y sus modificaciones. Los datos no se refieren a un vehículo concreto y no forman parte de la oferta, sino que solo sirven a efectos comparativos entre los distintos tipos de vehículos. Los valores varían dependiendo del equipamiento optativo seleccionado.
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Los rangos determinados mediante el ciclo WLTP estándar permiten la comparación entre fabricantes. También incluyen el alcance de medición logrado a través de la recuperación (recuperación de energía durante el frenado). El rango para larga distancia especificado proporciona un valor guía para viajes de distancias más largas. Esto se basa en un ciclo WLTP parcial que es característico de los viajes de larga distancia, lo que permite incluir equipos auxiliares adicionales (por ejemplo, aire acondicionado).
El estilo de conducción individual y el comportamiento al volante, la velocidad, los patrones de aceleración, la temperatura exterior, la topografía y el uso de vehículos eléctricos influyen en la autonomía real y pueden reducirla o incluso aumentarla en determinadas circunstancias. Los valores se han determinado de acuerdo con el procedimiento de medición que recomienda la UE. Dependiendo de estas condiciones de restricciones de la conducción, el valor puede diferir del valor especificado.