Paquete de servicios integrados

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La tranquilidad de lo eléctrico

Conducir un coche eléctrico no consiste solamente en cambiar de estilo de vida, desplazarte con comodidad y disfrutar de una solución de carga práctica. Con smart, también contarás con una serie de servicios que garantizarán tu tranquilidad mientras lo conduces.

Nuestro paquete de servicios integrados de serie está pensado para eliminar cualquier preocupación relacionada con tu experiencia al volante. En dicho ISP se incluye el servicio de mantenimiento y piezas de desgaste durante un periodo de 3 años o hasta alcanzar los 45.000km y la renovación del servicio de asistencia en carretera siempre que las revisiones del vehículo se lleven a cabo en un Taller Autorizado smart.

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Garantía

Puedes confiar en smart. Garantía total de 3 años sin limite de kilometraje que te permitirá empezar con buen pie tu nuevo viaje hacia la movilidad totalmente eléctrica.

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Paquete de mantenimiento y piezas de desgaste

No te preocupes; nosotros nos encargamos. Este paquete cubre las tareas de revisión y mantenimiento desde el primer servicio, incluidas las piezas de desgaste, y es válido hasta el momento en el que se alcancen los 3 años o los 45.000 km (lo que primero ocurra).

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Asistencia en carretera (RSA)

El paquete de servicios integrados ofrece la renovación de la RSA en cada revisión en servicio oficial. Como el primer mantenimiento está incluido de serie, la RSA se ampliará automáticamente hasta la siguiente revisión. La asistencia en carretera tiene validez desde la fecha de matriculación hasta que se dejen de realizar revisiones en Taller Autorizado smart, con un máximo de 8 años o 160.000km.

Garantía de componentes de alto voltaje

El paquete de servicios integrados está pensado para ofrecerte todo lo que puedas necesitar: Tu smart se beneficiará de una garantía específica adicional para la batería de alto voltaje durante 8 años o 200.000 km, garantizando además el 70 % del estado de salud de la misma durante dicho periodo. Otros componentes del sistema de alto voltaje (motor eléctrico, controlador y unidad de control del vehículo) estarán cubiertos por otra garantía especial adicional de hasta 8 años o 160.000 km.

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  • Consumo eléctrico en kWh/100 km (ciclo mixto): 17,6 (BRABUS/ Pulse), 16,3 (Premium/Edition), 16,8 (Pro+), 17,2 (Pro),-; emisiones de CO2 en g/km (ciclo mixto): 0; Autonomía eléctrica (WLTP) en km: 415 (BRABUS/ Pulse), 455 (Premium/Edition), 435 (Pro+), 325 (Pro). ⁴ ⁵

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  • Todas las imágenes e ilustraciones son solo a efectos informativos. Por motivos de producción, es posible que aparezcan diferencias de color en el vehículo o en el equipamiento que se ha pedido. Esto significa que no se pueden descartar desviaciones en la presentación, especialmente de los colores exteriores e interiores. Los extras opcionales y equipamientos especiales que se muestran en las imágenes no forman parte automáticamente de la oferta. Los smart #3 Pro y Pro+ no incluyen cristales tintados.

  • 4

    Los datos sobre emisiones de CO2, consumo de electricidad y rango eléctrico se han determinado de acuerdo con el procedimiento de medida prescrito en y cumplen con el Reglamento UE 715/2007, y sus modificaciones. Los datos no se refieren a un vehículo concreto y no forman parte de la oferta, sino que solo sirven a efectos comparativos entre los distintos tipos de vehículos. Los valores varían dependiendo del equipamiento optativo seleccionado.

  • 5

    Los rangos determinados mediante el ciclo WLTP estándar permiten la comparación entre fabricantes. También incluyen el alcance de medición logrado a través de la recuperación (recuperación de energía durante el frenado). El rango para larga distancia especificado proporciona un valor guía para viajes de distancias más largas. Esto se basa en un ciclo WLTP parcial que es característico de los viajes de larga distancia, lo que permite incluir equipos auxiliares adicionales (por ejemplo, aire acondicionado).

    El estilo de conducción individual y el comportamiento al volante, la velocidad, los patrones de aceleración, la temperatura exterior, la topografía y el uso de vehículos eléctricos influyen en la autonomía real y pueden reducirla o incluso aumentarla en determinadas circunstancias. Los valores se han determinado de acuerdo con el procedimiento de medición que recomienda la UE. Dependiendo de estas condiciones de restricciones de la conducción, el valor puede diferir del valor especificado.

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